Planung: Hampf Consult, Offenburg

Beim Bau eines ca. 1,5 km langen Rad- und Gehweges entlang der Kreisstraße K 5318 zwischen Bodersweier und Zierolshofen wird eine Brücke über den Entlastungsgraben für den Rinnbach gebaut. Das neue Bauwerk ist mit jeweils zwei Brunnenringgründungen (∅120 cm) pro Widerlager zu gründen. Die Ausführung erfolgt mit einer Stahlverrohrung, die nach der Betonage wieder gezogen wird. Um Auskolkungen zu verhindern, sind die Widerlager beidseitig durch 6,00 m lange Spundwände auf einer Länge von 4,80m zu schützen.
Nach der Gründung werden die Widerlager und Flügel hergestellt. Dabei werden die Lagersockel zunächst nur vorbereitet und geschalt. Danach ist der Überbau als Fertigteil mit einer Stützweite von 6,02 m einzuheben, temporär zu unterstützten und auszurichten.
Die Lager sind hängend am Überbau einzubauen und befinden sich beim Einheben bereits verwendungsfertig in Position am Überbau.
Nach dem Einheben sind die Lagersockel zu betonieren. Die eine Hälfte der Dehnprofile ist im Fertigteil bereits einbetoniert. Abschließend sind jeweils anderen Hälften der Dehnprofile einzusetzen und die Kammerwände zu betonieren.
Auf dem Überbau sind Füllstabgeländer gemäß RiZ-ING Gel 4 anzuordnen.
Danach werden die Baugruben bis OK Planum verfüllt.

Auftragssumme: 162.500,- Euro